Зимний и летний стили вождения: сезонные опасности

В стране с четырьмя ярко выраженными сезонами все автовладельцы обязательно должны уметь чутко реагировать на климатические изменения. Самое первое, на что стоит обратить внимание при потеплении или похолодании, так это корректировка стиля вождения.

Зима – повышаем градус осторожности

Сообщество автолюбителей давно сформировало практически общепризнанный свод правил, который помогает в зимние месяцы значительно снизить риск ДТП. Основные его положения рекомендуют:

• Увеличиваем дистанцию между своей и впереди идущей машиной. Физику никто не отменял, тормозной путь на подмороженной дороге может вырасти вдвое.
• Снижаем скорость движения. Это отлично сработает на уменьшение тормозного пути в экстренной ситуации. К тому же в условиях естественного сужения дорожного полотна за счет снежных заносов по его краям плотность автотранспорта увеличивается, поэтому быстрая езда и резкие маневры чреваты плачевными последствиями.
• Плавно стартуем и плавно тормозим. Такие приемы помогут избавить автомобиль от пробуксовки и скольжения, что увеличит срок службы резины.
• Исключаем езду накатом. На ведущих колесах в зимний период всегда должен присутствовать запас тяги, иначе все закончится заносом авто.
• Используем импульсное торможение. То есть при экстренной остановке ритмично нажимаем педаль тормоза. Этот метод можно применять даже при наличии у автомобиля функции ABS (антиблокировочной системы).

Осень/Весна – усиливаем внимание

Межсезонье является наиболее коварным временем с точки зрения организации дорожного движения. Днем уже тепло, но утром и вечером столбик термометра может опуститься в минус, что спровоцирует образование гололедицы, иначе говоря, тонкого слоя замерзшей воды. В таких условиях необходимо с особой серьезностью соблюдать принципы зимнего стиля вождения. Основное правило здесь, которое добавляется к перечисленным выше, – это уверенное рулевое управление. Именно в межсезонье распространена такая напасть, как заносы автомобиля на скользкой дороге. Для тех, кто забыл инструктаж в автошколе, повторяем заново:

• Занос заднеприводного авто: снижаем давление на педаль газа, выворачиваем руль в сторону заноса.
• Для переднеприводного авто: усиливаем давление на педаль газа, выворачиваем руль в сторону заноса.

Ни в коем случае нельзя поддаваться панике и бесцельно крутить руль, ведь тогда машину станет болтать из стороны в сторону, а выбраться из такого заноса смогут только опытные водители.

Также немаловажно в период осени/весны выбрать оптимальное время для смены резины. Как правило, резину можно менять, если температура воздуха в течение семи дней ниже/выше 5-6 С.

Лето – экономим топливо

Кажется, что летом можно все: обгонять большегрузы на трассе, тормозить у самого светофора, резко перестраиваться из одно ряда в другой. Но даже на сухом асфальте не стоит забывать об элементарной водительской этике и о том, что с каждым рывком мотора количество бензина заметно уменьшается. Поэтому главный принцип летнего стиля вождения – разумная экономия топлива. Итак, летом действуют следующие правила:

• Плавность вождения и плавность переключения передач. Спокойная работа двигателя станет основой малого снижения уровня бензина или дизеля в баке.
• Использование кондиционера и климат-контроля только по необходимости. Подобные дополнительные функции «съедают» не только мощность авто, но и топливо.
• Недопустимость езды на зимней резине. Поимо того, что автовладелец рискует потерять все шипы в шинах, сама зимняя резина абсолютно не предназначена для езды по разогретому солнцем асфальту – она буквально раскисает и увеличивает риск заносов. В дождливую погоду зимняя резина скользит по воде, как по маслу, что не просто снижает, а практически убивает управляемость авто.

В целом, переходить с одного на другой стиль вождения стоит только тогда, когда температурные показатели находятся ниже или выше нуля круглыми сутками на протяжении длительного времени. Кроме контроля собственного вождения и обстановки на дороге, стоит позаботиться о правильном оснащении машины:

• Вовремя меняем лампы в основных фарах и противотуманках. Потеря видимости из-за осадков или тумана может приключиться в любой сезон.
• Всегда следим за наличием в салоне солнечных очков. Блики на дороге из-за солнца могут быть и зимой, и летом.
• Помним о необходимости заливать в стеклоомыватель незамерзайку или воду. Грязь на дорогах особенно обильна в межсезонье.

Внимательное отношение к стилю вождения и к техническому состоянию своего автомобиля поможет успешно ездить по российским дорогам в любое время года.