Авто с пробегом - как выбирать и на что смотреть

Покупка авто – это чрезвычайно важное событие и, конечно же, крупное вложение денег. Много вопросов и длительных сомнений вызывают машины с пробегом. Всегда страшно, что внешне хорошее авто уже в ближайшее время даст сбой и потребует масштабного ремонта.

Определение технического состояния автомобиля с пробегом

Чтобы не покупать пресловутого «кота в мешке», а потом выкладывать заоблачную сумму за сервисные работы, стоит обратить особое внимание на оценку техсостояния подержанного автомобиля. Самую качественную экспертизу делают в специализированных сервисах, но и самостоятельный осмотр даст результаты.

Проверка подержанного авто у эксперта

Покупка авто с пробегом, даже если оно внешне в идеальном состоянии – вещь крайне хлопотная. Проверке подлежит не только состояние всех систем автомобиля, но и юридическая чистота собственности. Просмотреть необходимо все, начиная от документов на авто и заканчивая дворниками и дверными ручками. Первое, что нужно узнать еще до проверки в автосервисе – год выпуска автомобиля, сколько у него было хозяев, как эксплуатировалась машина, пробег авто, наличие в прошлом аварийных ситуаций и ДТП. Возможно, уже на этом этапе покупка окажется под большим вопросом.

Если есть малейшие сомнения насчет законности продажи машины ее владельцами или технических неисправностей – к экспертизе необходимо сразу же привлекать юристов (для проверки документов) и персонал из техобслуживания. Промедление может привести к неверному решению и значительным тратам в будущем.

Существует три вида проверки подержанного автомобиля:

• базовая – включает внешний осмотр, проверку состояния кузова, небольшой тест-драйв, в результате которого можно легко определить основные проблемы машины;
• расширенная – компьютерная диагностика состояния автомобиля, проверка его на угон и криминальное прошлое, просмотр документов на право собственности, консультации по поводу выгодности покупки;
• полная – базовая и расширенная диагностики плюс тщательный осмотр всех систем авто, в том числе рулевого управления, амортизаторов и подвески, двигателя, электроники.
• внешний осмотр на наличие видимых повреждений, пораженных коррозией участков, целостности и однородности покраски, тщательная проверка кузова, соответствия геометрии стандартам, состояние выхлопной системы, сбалансированности всех колес, осмотр днища;
• экспертиза салона – проверка целостности обшивки, надежности панелей, рабочего состояния приборов, кнопок, переключателей;
• осмотр багажного пространства, наряду с этим осуществляется и диагностика газового баллона (если машина переведена на газовое топливо);
• проверка подкапотных механизмов – двигателя, радиатора, шланговых соединений, осмотр масла и охлаждающей жидкости;
• компьютерное тестирование двигателя и электроники, определение пробега авто, проверка электрики.

Эксперты с помощью современного компьютеризированного оборудования проводят тщательнейший осмотр авто и выдают детализированное заключение о его рыночной стоимости, данные техосмотра (а часто и фотоотчет), прогноз возникновения разного типа неполадок в будущем. Многие сервисы своим клиентам предлагают выездную экспертизу, так что оценка авто для покупки не является проблемой или дорогостоящим удовольствием.

Независимая экспертиза состояния машины с пробегом включает в себя:

Самостоятельный осмотр авто перед покупкой

Возможно ли определить точное техническое состояние подержанного автомобиля самостоятельно? Комплексную компьютерную диагностику могут сделать по запросу только специалисты, простой осмотр легко осуществить своими силами. Первое, что необходимо сделать – пробежаться по документам на авто, выяснить, будет ли автомобиль снят с регистрации, или владелец собирается продавать его по доверенности, есть ли страховка, совпадают ли все данные в документах на собственность и в ПТС, сверить VIN номер (по номеру, кузову, двигателю), посмотреть, своевременно ли и где проводилось ТО.

Еще один немаловажный этап – проехаться на авто (на ровной дороге, с поворотами, по неровностям), постепенно увеличивая скорость и сбавляя ее. Машину не должно вести. Если колеса идут ровно, двигатель шумит однородно, подвеска на неровностях не вызывает сомнений в исправности, то и авто вероятно удачное. Важна проверка тормозов (машину в процессе резкого торможения не должно вести в сторону). Необъяснимой природы стук, шум, сложности в управлении указывают на неисправности.

Определение технического состояния авто, которое уже побывало в эпизодическом или длительном использовании – это целый перечень процедур, которыми лучше заниматься специалисту. На СТО есть современное оборудование для быстрой автодиагностики. С его помощью легко проверить машину на слабые стороны. Большой плюс, если на сервисе есть смотровая яма. Стоит помнить, что бюджетный самостоятельный осмотр достаточно поверхностный, это практически вера продавцу-собственнику авто на слово. Однозначно лучше заказать услугу проверки авто или воспользоваться помощью кого-то, кто в таких вопросах разбирается.